虽然真空泵发生的故障是多种多样的，但绝大多数故障却是可以排除的。有时，一台新泵，对某些生产应用来说，仍觉其极限真空度不够高，维修工作者也可尽可能设法将其改进一些从前而所述的维修方法、步骤、关键部位的分析，可以找到解决办法。

　　有些泵，按其极限真空度的指标来说，也并不是很低的，但是生产上却希望它还能提高些，应如何着手呢?对下面一台新的2X-30型旋片式油封机械真空泵的修理经验就可借鉴。在该泵起初进行试抽时并未发现它有什么大毛病。生产上用它单独抽空希望能稳定达到热偶真空计75格以上(相当于麦氏计测的5*10-4托)，而实际上它比所希望的低不多。

　　修理时，将其拆卸后测得其主要部位间隙尺寸为:转子切点间隙0.04mm，高真空室双面间隙0.07mm，低真空室双面间隙0.08mm，转子比旋片短0.02mm。这些数据是正常的范围。

　　对这种泵的修理，可考虑从减小它的间隙公差着手。首先，设法改变它的偏心值:把中间轴套换一偏心套，使上切点间隙减小到0.02mm;将高真空室泵腔研磨去0.03mm，低真空室泵腔研磨去0.04mm。清洗后倒放在平台上组装(不打定位销)，边组装边用手盘动泵轮，并以对角均匀原则拧紧紧固螺钉。根据经验，如果转子外表是正圆形，则转动泵轮时，不管到那一点，均不应有阻滞费力的感觉;但如果装配不正或转子外表为椭圆形，在转动泵轮时，就会发生半周轮重、半周轮轻的感觉。该泵装配间隙减的很小，装配时稍有不慎，就装不正，这样由于摩擦发热等原因，就容易在运转中卡死或研坏。所以要认真、细致地装配。在装完后试抽，其真空度用热偶真空计测达82格，由曲线查得相当于8*10-3托，麦氏计测达2*10-4托以上。运转一段时间后真空度还略有提高。

　　此例说明:

　　①旋片与转子的装配是很重要的，而转子和泵腔的上切点间隙、旋片与端盖之间的间隙，即高、低真空室双面间隙和转子切点间隙是修理和制造中的关键。即使如此，但如果装配不当，泵的材料太差，也是有卡死或研坏的危险的。故应在实践中以试验来决定，不能一律对待。

　　②一般真空度较差的泵，适当调整装配间隙和油路，是能收到较佳效果的。

　　③间隙测量应当认真、精确，除量具应经校准符合规定精度外，工件应清洗、凉干，一般重复测量几次。做好记录。然后综合泵的各方面情况，决定修磨尺寸。

　　试抽测该泵性能时，热偶真空计等相对规应进行校准。